How to register for courses in Nuuk

To apply for courses in the Arctic Science Study Programme (ASSP), please complete the “Student Information” form below. After submitting the completed form you will receive an e-mail with details on how to proceed with register for the courses and other practical information.

The ASSP offers graduate (masters) and PhD level courses. The courses in spring and autumn each form two full semester (30 ECTS). Applicants applying for a full semester are given priority, however, it is possible to apply for single courses. You can find more information about the courses under Arctic Science Study Programme (ASSP).

*Required
*Required
*Required
*Required
*Required
*Required
*Required
*Required
Send
Thank you for your application!
 

Skibe og hvalers kollisioner Udgivet 21.10.2024

 

Et hold internationale forskere under ledelse af forskere ved Heriot-Watt University i Edinburgh har undersøgt de metoder, der i mere end 20 år har været anvendt til at vurdere og forudsige risikoen for, at skibe kolliderer med hvaler. Undersøgelsen er netop publiceret i Journal of Applied Ecology.

Kollisioner mellem skibe og hvaler involverer oftest store hvaler og antallet af indberetninger afspejler ikke det virkelige antal, bl.a. fordi kollisioner mellem hvaler og store skibe kan være svære at opdage. Ofte skades eller dør hvalerne, men også skibene kan tage skade. Og problemet forventes at vokse med et stigende antal skibe som følge af den globale efterspørgsel efter varer. Pålidelige metoder til at udpege højrisikoområder for kollisioner bliver derfor mere og mere nødvendige.

Forskningsteamet sammenlignede otte statistisk/matematiske metoder (modeller) ved at anvende dem på de samme datasæt – bl.a. data leveret af Grønlands Naturinstitut. Forskerne påpeger, at man tidligere har betragtet modellerne som nogenlunde ligestillede, men det viser sig, at dette ikke nødvendigvis er tilfældet. Selvom modellerne kan identificere flere af de samme risikoområder, er der grundlæggende forskelle i deres forudsigelser: Nogle modeller udpeger de samme steder som højrisikoområder, mens andre identificerer forskellige placeringer eller størrelser af disse områder. Forskellene har vigtige konsekvenser for styringen af den globale skibstrafik, fordi de er afgørende for, hvilke områder der udpeges som højrisikoområder.

Mange års kommerciel hvalfangst har bragt flere hvalarter på randen af udryddelse, men nogle arter har heldigvis vist tegn på at komme sig. Men eftersom skibstrafikken har udviklet sig i et miljø uden mange store hvaler, begynder vi først nu at forstå, hvordan menneskelige aktiviteter som skibsfart påvirker dem. Nu udgør skibskollisioner en af de største trusler mod genopretning af visse hvalpopulationer. Derfor har valget af modeller og data stor betydning for udpegning af højrisikoområder og efterfølgende beslutninger, der træffes af myndigheder og skibsfartsindustrien. Dette projekt kan med sine fund og praktiske anbefalinger være med til at gøre udpegning af højrisikoområder mere sikker.

Studiet er en del af et fireårigt projekt finansieret af EU’s Horizon 2020-program. Artiklen kan læses i sin fulde længde i Journal of Applied Ecology. Se også forskningsgruppens forklarende video, supplerende materiale og fotos.

Videre til værktøjslinje
Verified by ExactMetrics