Havfugle rammer skibene Udgivet 03.12.2012
95 % er edderfugle
Tallet på ca. 2000 fugle i Sydvestgrønland er et groft estimat, der er beregnet ud fra de spørgeskemaer vi har fået tilbage fra skibene og de oplysninger vi har kunnet få om den generelle skibstrafik i Sydvestgrønland om vinteren. Samlet set er der tale om en betydelig usikkerhed. Men det står helt klart, at det specielt er almindelig edderfugl der rammes. 95 % af alle de indberettede kollisionerne med skibe i Sydvestgrønland var edderfugle siger seniorforsker Flemming Ravn Merkel fra Grønlands Naturinstitut/Danmarks Miljøundersøgelser.
Data samlet gennem 4 år
Oplysningerne om kollisioner mellem skibe og havfugle er indsamlet gennem 4 år fra Royal Greenlands kuttere, Søværnets skibe og Royal Arctic Lines skibstrafik. Undersøgelsen startede tilbage i 2002, som led i en samarbejdsaftale mellem Grønlands Naturinstitut og brugerne af de levende resurser. Det var KNAPK, der opfordrede Naturinstituttet til at undersøge, hvor mange havfugle, der hvert år dør ved skibskollisioner og hvor meget det betyder for især edderfuglebestanden. I dag er kvoten for en fanger 5 edderfugle pr. dag og der skydes hvert år ca. 20.000 edderfugle.
Kollisionerne sker især når sigtbarheden er dårlig. Fuglene bliver tiltrukket af skibenes projektører Foto: Lars Maltha Rasmussen
Kollisionerne kan undgås
Undersøgelsen bekræfter, at kollisionerne sker regelmæssigt om vinteren i Sydvestgrønland i kystnære områder og når sigtbarheden er dårlig. Årsagen er, at fuglene bliver tiltrukket af skibenes projektører om natten og i spørgeskemaerne rapporter skibsførerne i 17 % af tilfældene, at der sker skader på navigations- og kommunikationsudstyr efter kollision med havfugle, fortæller Flemming Ravn Merkel og giver en række anbefalinger til, hvordan man kan undgå de mange kollisioner:
– at skibene ikke sejler ind i de kendte risiko-områder om natten, når sigtbarheden er dårlig;
– at skibspersonalet afskærmer dæksprojektører, så himlen ikke bliver oplyst
– at de slukker dæksprojektører, når de ikke er nødvendige.
Skift til grønt lys
Han anbefaler også at eksperimentere med alternative overvågningsteknikker til scanning af is-forhold eller at skibene ændrer søgelyset efter isbjerge, men gør i øvrigt opmærksom på at der i dag er lovkrav om, at skibe over 150 BT skal være forsynet med isprojektører.
Der er positive erfaringer fra et eksperiment på en boreplatform i Nordsøen, hvor alle udendørsprojektører er skiftet til noget specielt grønt lys, der ikke tiltrækker fuglene i så høj grad som det lys, man plejer at bruge. De umiddelbare erfaringer er, at dem der arbejder på platformene synes at det grønne lys er mere behageligt at arbejde i og kontrasten virker ikke så stor, når man kommer ud inde fra et oplyst rum.
Døde edderfuglehunner Foto: Lars Maltha Rasmussen
For yderlige information om projektet kontakt seniorforsker Flemming Ravn Merkel, +45 46301933 flme@natur.gl
Eller afdelingschef Fernando Ugarte 361200 feug@natur.gl
Hent øvrige tekniske rapporter fra Grønlands Naturinstitut
Tekst af Kitte Vinter-Jensen, Kommunikationsafdelingen, Grønlands Naturinstitut
Artiklen er bragt i Sermitsiaq fredag d. 3/12-2010
